Lanzamiento proyecto Somos Partner / Starken
Entregar asesoría técnica preferencial a pequeños y medianos empresarios, así como a emprendedores del país que distribuyen sus productos a través de esta empresa de transportes, es el objetivo de la inédita iniciativa nacional “Somos Partner”.
Departamento de Ingeniería Industrial
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Cena de Egresados 2018 reunirá a varias generaciones de Ingenieros Industriales
Quedan solo tres semanas para la realización de la tradicional Cena Anual de Egresados/as del Departamento de Ingeniería Industrial de la Universidad de Santiago de Chile. La actividad, que contará con la presencia de las autoridades de nuestra Universidad, de la Facultad de Ingeniería y del Departamento de Ingeniería Industrial, … Seguir Leyendo
Lanzamiento proyecto Somos Partner / Starken
Entregar asesoría técnica preferencial a pequeños y medianos empresarios, así como a emprendedores del país que distribuyen sus productos a través de esta empresa de transportes, es el objetivo de la inédita iniciativa nacional “Somos Partner”.
La experiencia Machuca en Las Condes
Gran revuelo ha generado en la agenda nacional la decisión del alcalde de Las Condes, Joaquín Lavín, de construir un edificio de departamentos de viviendas sociales en un acomodado sector de la mencionada comuna.
“El rigor y la exigencia académica de la U. de Santiago es algo que el mercado laboral reconoce y valora”
Así lo sentencia el gerente de Planificación y Gestión Comercial de AFP Provida, Héctor Varas, ingeniero civil Industrial de la U. de Santiago de Chile. “Cuando he debido contratar a profesionales de la U. de Santiago, se nota en ellos o ellas el empeño, puedo ver a personas que están acostumbradas al rigor académico y a trabajar con niveles de exigencia altos. La exigencia académica de la U. de Santiago es grande, me consta”, dice el egresado del Departamento de Ingeniería Industrial.
Estiman que reducción del límite de velocidad no disminuirá un 30% de las muertes por accidentes
El especialista en transporte y académico de la U. de Santiago, Dr. Juan Pedro Sepúlveda, considera inexacta la proyección que realizó la ministra de Transportes, Gloria Hutt, quien sostuvo que la reducción del límite de velocidad logrará bajar un 30% las muertes por accidentes. “La tasa a la que alude la secretaria de Estado está asociada a cambios con respecto a límites más altos, como de 120 a 110 km/h, pero chocar a 60 o a 50 km/h no hace una diferencia tan significativa”, explica.
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